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RN45S前驱动桥特点
• 吸取了国内外拖拉机驱动桥科学的技术；
• 采用中置式传动轴，摆动式中央摆销；
• 内部结构包括中央减速，传动差速器和末端双锥齿轮减速；采用整体式桥壳，刚性好；
• 采用中置式油缸，结构紧凑，美观新颖；
• 末端与主销转向采用复合材料滑动轴承结构，转向轻便灵活；
• 采用独立油路，全液压转向，转角可达44°;
• 适合配套35-40马力的四轮驱动拖拉机；
284前桥性能参数
尺寸图
